开云(中国)Kaiyun·官方网站邗商系列访谈｜葛金洪：小铁锤“锤”出钣金大王曾经，凭借一只铁锤敲敲打打走天下，小作坊年产工程机械驾驶室百十台套；如今，全自动化生产线流水作业，年产工程机械驾驶室4万台套，销售近10亿元Kaiyun。

　　扬州素有“钣金之乡”的称号，槐泗镇扬子钣金制造有限公司，从村办企业一路走来Kaiyun，不仅见证国产工程机械崛起，更是苦练“内功”，从一家作坊式企业成长为国内工程机械驾驶室数一数二的生产商。

　　坚持“本业打深井”的扬子钣金董事长葛金洪表示，这么多年来，企业从不“跟风炒楼”，所有的钱都投在厂里，坚守实业、坚持匠心，扬子钣金也成长为扬州不折不扣的“钣金大王”。

　　扬子钣金成立于1998年，前身是一家村办企业，开始是做解放牌汽车“跃进”的驾驶室，然后为亚星的扬子旅游车厂配套生产中巴车的驾驶室。从2000年开始，我们瞄准了工程机械行业，投入了一部分精力进行转产，生产工程机械用驾驶室。

　　当时国内的工程机械市场除了装载机外，基本以外资品牌为主导，国产的工程机械占有率比较小，可以配套生产驾驶室的国内企业更是少之又少，国产品牌期待降低成本成了扬子钣金进入市场的良好契机。基于对市场的调查，扬子钣金从装载机的驾驶室开始切入。

　　为了第一台产品能够一炮打响，在国家工程机械协会年会上，葛金洪把企业生产的第一台产品拖到会场上现场展示。紧接着，他们又把产品拖到湖南三一重机、徐工集团、山东众友等大企业门口，让上下班的干部职工观摩。功夫不负有心人。一家家企业纷纷派技术人员到公司跟踪指导产品生产，扬子钣金的产品也迅速得到了市场认可。后来，伴随着中国工程机械市场不断发展壮大，国产替代进口的趋势越来越明显，在这个过程中扬子钣金不断调整经营策略，产销量屡创新高。后期扬子钣金又逐步转型进入挖掘机、矿用车、履带起重机等产品的驾驶室市场，这些产品的附加值更高。

　　扬子钣金进入工程机械行业的这10多年，正是中国工程机械行业飞速发展的时期，通过自身的不懈努力，借助以前在客车领域积累的技术经验，企业的产品取得了很高的市场认可度，先后为三一、徐挖、山东众友（山重建机）、洛阳一拖等企业进行配套，后来又陆续跟沃得、龙工、山河智能(002097，深A主板)、JCB等多家知名企业合作。目前扬子钣金已成为能专业生产工程机械驾驶室、薄板件、挖掘机配重以及飞机牵引车、矿用车、港口机械等特种驾驶室，同时具有钣金模具开发和车身制造经验的专业厂家。

　　如果说扬子钣金的起步发展是踏准了国产工程机械发展的时代脉搏，那么在后期竞争中是如何在国内保持领先的？

　　只有掌握先进设备，制造出好产品才能赢得市场。扬子钣金在业内率先通过了ISO9001:2000质量管理体系认证并严格贯彻，实行信息化管理和6S管理。同时准确定位：一是产品研发设计上的定位。扬子钣金的产品定位是瞄准国际先进的驾驶室，吸取他们的优点后根据自身情况进行优化，在保证不侵权的情况下结合主机厂的要求生产相关产品。二是在制造过程中的定位。扬子钣金是以轿车化的要求来生产制造工程机械驾驶室，在驾驶室的强度、外观上下了很多功夫，故新产品投入市场后很快就能得到主机厂的亲睐。三是价格定位。扬子钣金产品价格适中，仅是外资品牌的一半不到。在产品更新上扬子钣金更是不断创新，无论是客户、售后服务的反馈，还是通过参加各种展会或活动的交流学习，扬子钣金都会利用各种渠道获得新的产品信息，探寻驾驶室的发展趋势，最后把觉得切实可行的理念传达到主机厂。目前，扬子钣金生产的驾驶室已申请了近20种专利。

　　我们最高端的一款工程机械驾驶室单价卖到近5万元一台；我们还参与徐工集团和三一重工的新品车辆研发，产品更是被两大集团带到了“一带一路”上的20多个国家。他们为什么选择扬子钣金？除了我们与这些客户结下深厚友谊、相互信任以外，最重要的是我们的产品与时俱进，生产智能化程度高。我们决定今年继续投资2000万元引进两条全自动化智能生产线，实现驾驶室制造流水线作业、一次性成型。之所以在现在这样的大环境下做这个决定，一方面是因为智能制造已成主流，技术跟不上Kaiyun，产品就要被淘汰；另一方面是因为政府大力推进“智改数转”，给资金、给政策，最高给到10%的设备补贴，“智改数转”恰逢其时。

　　一方面，作为槐泗镇商会会长，我们会关心镇里周边的中小企业成长，选择一些前景好、成长性强的中小企业进行帮扶；另一方面，积极组织和引导大家参与扶贫帮困、助学助残、农村基础设施建设等。